А вот более поздний вариант «Оки-2», ВАЗ-1121 (на фото), зародившийся уже в новом тысячелетии, имел отличные шансы на реализацию. По задумке авторов, «Ока» должна была, что называется, вырасти — за счёт увеличения габаритов и использования элементной базы ВАЗ-21083 (силовой агрегат, подвеска, рулевое, тормоза), а впоследствии и базы «Калины». При это цена автомобиля должна была составить беспрецедентно низкие 60 000 рублей. Появление серии из нескольких образцов ВАЗ-1121, которые выглядели, как готовые к производству, относится к 2003-2004 годам, после чего проект заморозили.